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時(shí)間:2022-06-14 12:57:30 編輯:nvsheng
導(dǎo)讀:車輛落水后,往往會(huì)在2分鐘內(nèi)完全沉入水中,留給車內(nèi)乘員安全逃生的時(shí)間僅僅只有不到2分鐘。因此,掌握正確的逃生方法尤為重要,下面小編給大家分享汽車落水后的自救方法內(nèi)容,希望能夠幫助大家!汽車落水后的自救
車輛落水后,往往會(huì)在2分鐘內(nèi)完全沉入水中,留給車內(nèi)乘員安全逃生的時(shí)間僅僅只有不到2分鐘。因此,掌握正確的逃生方法尤為重要,下面小編給大家分享汽車落水后的自救方法內(nèi)容,希望能夠幫助大家!
汽車落水后的自救方法
1、汽車尚未沉入河底 自救要點(diǎn):想盡辦法推開車窗逃生如果汽車墜入深水區(qū)但尚未下沉,被困者應(yīng)想盡辦法推開車窗,爬出汽車逃生。如果是自動(dòng)鎖的車窗,遇水后很可能會(huì)因短路而無法啟用,因此必要的蠻力是不可少的。被困者應(yīng)積極爭(zhēng)取汽車漂浮在水面的時(shí)間進(jìn)行自救,一旦汽車沉入水底,救援難度會(huì)大大增加。根據(jù)實(shí)踐,車輛剛落水時(shí),車門最容易打開。推開車門逃生是最直接、快速的自救方法。
2、汽車沉入河底 自救要點(diǎn):最好在車上備一把救生錘,落水后可砸開車窗逃生
第一步:保持冷靜,馬上報(bào)警一旦發(fā)現(xiàn)自己駕車墜入河底,首先應(yīng)保持冷靜,不要驚慌。情緒穩(wěn)定對(duì)被困人員的自救非常重要,過于慌亂只會(huì)消耗大量體力,從而影響自救效率。馬上報(bào)警。在手機(jī)尚有信號(hào)的時(shí)候報(bào)警,清楚地告訴對(duì)方自己的位置和車內(nèi)人數(shù)、受傷情況。觀察地形。如果汽車仍然在河水中移動(dòng),切不要輕舉妄動(dòng),盡量維持身體的平衡,不要讓自己在車內(nèi)受傷。如果已經(jīng)骨折或卡住,盡量不要移動(dòng)受傷部位。
第二步:嘗試打開車門汽車停止移動(dòng)后,可以嘗試打開車門。向勇說,如果汽車能夠沉入河底,說明車內(nèi)應(yīng)存在進(jìn)水的情況,此時(shí)車內(nèi)壓力與車外壓力的差距會(huì)逐漸縮小,如果力氣夠大,打開車門并非不可能。
第三步:用救生錘敲開車窗如果車門無法打開,砸開車窗成了必然選擇。如果車窗無法用自動(dòng)鎖打開,則必須用蠻力敲破。在水中,無論是高跟鞋,還是逃生錘,都無法擊碎側(cè)窗玻璃。倒是便宜的釘錘,一擊奏效。在車內(nèi)尋找工具。如果備有救生錘最好,如沒有救生錘,可用尖利物將車窗敲裂,或用腳使勁踹開。駕校教練李洪斌說,車窗確實(shí)很難敲碎,但人在求生時(shí)應(yīng)有比平時(shí)更大的力氣,用腳踹開玻璃也并非不可能。
第四步:憋足氣,逃出車窗游到水面徹底踹開車窗前,車內(nèi)人員先做好憋氣準(zhǔn)備。車窗砸開后,河水會(huì)迅速涌入車內(nèi),此時(shí)車內(nèi)人員應(yīng)立即爬出車窗并游上水面。如果不會(huì)游泳,則在車內(nèi)尋找有浮力的物體,如充氣枕頭、氣墊,能找到的全部抱上。
小車遇險(xiǎn)的逃生方法
1、后排另一側(cè)座位
經(jīng)過觀察許多車禍圖片后發(fā)現(xiàn),在碰撞中,除非超級(jí)嚴(yán)重的事故,否則一般不會(huì)涉及到此位置。尤其是在市內(nèi)開車,此位置可以說是萬無一失。唯一能夠威脅到該位置人員生命的似乎只有高速上被追尾而發(fā)生慘烈車禍,當(dāng)然如果不幸坐上了“斷裂門”的車那也只能自認(rèn)倒霉了。
2、駕駛員后排座位許多人都認(rèn)為這個(gè)位置能夠沾到駕駛員的光,在出現(xiàn)車禍的一剎那司機(jī)肯定會(huì)無意識(shí)的躲閃,就算不躲,也還有司機(jī)在前面頂著,可以算是車內(nèi)最安全的位置。其實(shí)不然,有一種情況似乎被大家忽略了:當(dāng)車從輔路進(jìn)入主路的時(shí)候,這個(gè)位置始終都是最先暴露在主路正常行駛的車輛面前的,尤其再碰上“二環(huán)十三郎”速度的哥們,那肯定是“撞你沒商量”!
3、駕駛員座位 大多數(shù)駕駛員還是能系好安全帶的,這在很大程度上保證了他們的安全。最重要的是,車在他們手里,在緊急情況下,他們會(huì)本能的躲避危險(xiǎn)。
4、副駕駛座位 這個(gè)位置可以說是司機(jī)的“擋箭牌”。在遇到事故的時(shí)候,司機(jī)都會(huì)下意識(shí)的用副駕駛?cè)プ矒羟懊娴奈矬w。
5、后排中間座位國(guó)內(nèi)坐在后排的,我還沒見過誰(shuí)主動(dòng)系上過安全帶。另外,擁有私家車的你,是否了解過自己小車的逃生系統(tǒng)。目前不少品牌的小汽車都有配套較完善的逃生系統(tǒng),當(dāng)車身受到撞擊后,在氣囊打開的同時(shí),車窗玻璃會(huì)自動(dòng)下降,四面車門會(huì)自動(dòng)解鎖,車內(nèi)的人就不會(huì)被困住。另外,一些小車在車門門框上會(huì)有缺口設(shè)計(jì),當(dāng)車門被撞變形無法打開時(shí),這個(gè)缺口插入撬棍較易撬開車門救援被困人員。
地鐵遇險(xiǎn)的自救與逃生
(一)如果乘坐地鐵過程中遇到火情該怎么辦 在列車上:
1.按動(dòng)地鐵車廂的緊急報(bào)警裝置及時(shí)報(bào)告。
2.利用車廂內(nèi)的滅火器進(jìn)行撲火自救。
3.如果火勢(shì)蔓延,乘客應(yīng)先行疏散到安全車廂。
4.如果列車無法運(yùn)行,需要在隧道內(nèi)疏散乘客,此時(shí)乘客要在司機(jī)的指引下,有序通過車頭或車尾疏散門進(jìn)入隧道,或通過打開的疏散平臺(tái)往臨近車站撤離。
5.乘客切勿有拉門、砸窗跳車等危險(xiǎn)行為。
不要因?yàn)轭櫦百F重物品,而浪費(fèi)寶貴的逃生時(shí)間。
在車站內(nèi):
1.利用車站站臺(tái)墻上的“火警手動(dòng)報(bào)警器”或直接報(bào)告地鐵車站工作人員。
2.在有濃煙的情況下,捂住口鼻貼近地面逃離。
3.要注意朝明亮處,迎著新鮮空氣跑。
遇火災(zāi)不可乘坐車站的電梯或扶梯。 如果遇到地鐵故障時(shí),切勿跳軌,以防觸電,并按照下面幾條進(jìn)行自救。
1.依照指示從列車緊急出口疏散或從打開的車門、疏散平臺(tái)疏散。
2.疏散時(shí)大件物品行李請(qǐng)留在車上,以免阻礙疏散。
3.切勿擅自跳下軌道以防觸電,穿高跟鞋的乘客需脫鞋以免扭傷。
4.請(qǐng)?jiān)谥付ň€路上行走,不可走到其它線路上或隧道內(nèi);沿站臺(tái)末端梯級(jí)進(jìn)入站臺(tái)。
(二)如若遇到停電,也要注意以下兩點(diǎn)
1.站臺(tái)突然停電,很可能是該站的照明設(shè)備出現(xiàn)了故障,在等待工作人員進(jìn)行廣播和疏散前,請(qǐng)?jiān)氐群颉?/p>
2.列車在運(yùn)行時(shí)遇到停電,乘客千萬不可扒門離開車廂進(jìn)入隧道。即使全部停電后,列車上還可維持45分鐘到1小時(shí)的應(yīng)急通風(fēng)。
(三)危險(xiǎn)品毒氣:用衣物紙巾捂口鼻
1.如果在車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)不明包裹,在未確定其危險(xiǎn)性時(shí),最好遠(yuǎn)離該包裹。
2.利用隨身攜帶的餐巾紙、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮膚。
3.迅速朝遠(yuǎn)離毒源的方向逃跑。到達(dá)安全地點(diǎn)后,用水清洗裸露皮膚。
(四)掉下站臺(tái):緊貼墻壁以免刮倒
1.如果乘客墜落后看到有列車駛來,最有效的方法是立即緊貼非接觸軌側(cè)墻壁,注意使身體盡量緊貼墻壁以免列車刮到身體或衣物。
2.看到列車已經(jīng)駛來,切不可就地趴在兩條鐵軌之間的凹槽里,因?yàn)榈罔F列車和道床之間沒有足夠的空間使人容身。
(五)扶梯發(fā)生故障
1、每臺(tái)扶梯的上部、下部和中部都各有一個(gè)緊停按鈕,一旦發(fā)生扶梯意外,靠近按鈕的乘客應(yīng)第一時(shí)間按下按鈕,扶梯就會(huì)自動(dòng)停下,這能有效避免事態(tài)的進(jìn)一步惡化。
2、兩手十指交叉相扣、護(hù)住后腦和頸部,兩肘向前,護(hù)住雙側(cè)太陽(yáng)穴。因?yàn)榛够驈母咛幍鋾r(shí),如果頸部受到強(qiáng)烈的撞擊,是很危險(xiǎn)的。因?yàn)轭i椎中有脊髓通過,如果頸部神經(jīng)受損,輕者造成癱瘓,重者危及生命。
3、不慎倒地時(shí),雙膝盡量前屈,護(hù)住胸腔和腹腔的重要臟器,側(cè)躺在地。
4、當(dāng)發(fā)現(xiàn)前面有人突然摔倒了,馬上要停下腳步,同時(shí)大聲呼救,告知后面的人不要向前靠近。
5、盡量保護(hù)好老人、兒童。
6、盡量保持情緒穩(wěn)定,因?yàn)槿嗽僖庾R(shí)到危險(xiǎn)時(shí),奔跑、逃生,是人類的本能。大多數(shù)都會(huì)因?yàn)榭謶侄盎挪粨衤贰?,這樣就可能引發(fā)擁擠甚至踩踏。
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