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電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)變措施（在火災(zāi)發(fā)生時(shí)電梯的狀態(tài)）

時(shí)間：2022-07-03 12:31:46 編輯：nvsheng

導(dǎo)讀：在火災(zāi)中,被困人員應(yīng)有良好的心理素質(zhì),保持鎮(zhèn)靜、不驚慌、不盲目地行動(dòng),選擇正確的逃生方法。下面小編給大家分享電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)變措施，希望能夠幫助大家!電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)變措施發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即中止電梯

在火災(zāi)中,被困人員應(yīng)有良好的心理素質(zhì),保持鎮(zhèn)靜、不驚慌、不盲目地行動(dòng),選擇正確的逃生方法。下面小編給大家分享電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)變措施，希望能夠幫助大家!

電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)變措施

發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行，并采取如下措施：

1、及時(shí)與消防部門(mén)取得聯(lián)系并報(bào)告公司管理部門(mén)。

2、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，對(duì)于有消防功能的電梯，應(yīng)立即按動(dòng)“消防按鈕”，使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，供消防人員使用。對(duì)于無(wú)此功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。

3、使乘客保持鎮(zhèn)靜，組織疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂，從樓梯撤走。將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門(mén)并切斷總電源。

4、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)即刻疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。

5、共用井道中有電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)其余電梯應(yīng)立即停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延處。

6、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)也應(yīng)停梯，以免因火災(zāi)而停電造成困人事故。

電梯安全六大注意

一是要看電梯內(nèi)有沒(méi)有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)核發(fā)的在有效期限內(nèi)的安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志，電梯有安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志才能保障安全；

二是進(jìn)出電梯時(shí)應(yīng)看清楚轎廂的位置，不進(jìn)黑暗或與樓不平層的轎廂；

三是電梯不能超載，報(bào)警時(shí)，一定要等下一趟，不能有僥幸心理；

四是當(dāng)電梯門(mén)快要關(guān)上時(shí)，千萬(wàn)不要強(qiáng)行沖進(jìn)電梯，阻止電梯關(guān)門(mén)，切忌一只腳在內(nèi)一只腳在外停留，這樣可能會(huì)受傷；

五是電梯正常運(yùn)行時(shí)不要因?yàn)楹闷嫒グ磻?yīng)急按鈕，否則會(huì)帶來(lái)不必要的麻煩；

六是運(yùn)行中出現(xiàn)故障時(shí)，乘客不要驚慌，不要亂動(dòng)亂按，應(yīng)設(shè)法通知維修人員救援，保障安全的明智選擇是拔打安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志上的維修電話，等待救援。

困在電梯里的自救措施

緊急停止運(yùn)行后，如果被困電梯內(nèi)，應(yīng)當(dāng)要遵循下述三條原則：

（1）絕不扒門(mén)一步跨

如果你能始終規(guī)規(guī)矩矩地使用按鈕呼梯，在任何狀況下都不扒門(mén)，那你乘電梯的安全系數(shù)便會(huì)大增。因?yàn)槭鹿史治霰砻?，電梯事故?0%以上都發(fā)生在梯門(mén)上，且大多數(shù)與扒門(mén)有關(guān)。何以致此呢？懂得電梯結(jié)構(gòu)的人都知道，從外面扒開(kāi)梯門(mén)，無(wú)異于在你腳前突然出現(xiàn)一個(gè)陷阱；從里面扒開(kāi)梯門(mén)就有被剪切、擠壓、擦刮之險(xiǎn)。因此，乘電梯時(shí)一定要看清了再步入，待電梯停穩(wěn)了，門(mén)開(kāi)后再走出。

此外，當(dāng)你用按鈕呼來(lái)了電梯，或者是乘梯到達(dá)了目的層，看準(zhǔn)后還要一步跨入、跨出。盡管在此狀態(tài)下，電梯也設(shè)置了有效的保護(hù)裝置，但還是出現(xiàn)過(guò)電梯誤動(dòng)傷人的先例。因此，最好不要在地坎與梯門(mén)坎臨時(shí)對(duì)接地帶滯留，至少要讓自己的重心偏離中間。

（2）受困轎廂不亂來(lái)

乘電梯也可能不巧被困在里面，這如同堵車(chē)一樣很正常，因而沒(méi)必要驚慌，更不能因此而亂扒、亂踢、亂鼓搗。要知道，困在轎廂之中并無(wú)危險(xiǎn)，但亂來(lái)則是導(dǎo)致事故的禍因，這也是電梯事故的一大類(lèi)型。因?yàn)橥蝗煌Ｌ莸脑蛴泻芏喾N，可能是停電所致，也可能是其它原因造成，在不知曉原因之前，一切莽撞的逃離行為皆屬盲目冒險(xiǎn)之舉。

其實(shí)此時(shí)，最合適的選擇就是聽(tīng)司機(jī)的招呼。如果你所乘電梯處于無(wú)司機(jī)的自動(dòng)運(yùn)行狀況，那你就在操縱面板上尋找警鈴按鍵（或采用轎內(nèi)電話）向外呼救，因?yàn)橹挥邪踩?guī)范的解救辦法才是最可靠的。

（3）出現(xiàn)異常不懼怕

如果很不走運(yùn)，你在轎廂內(nèi)遇上了電梯失控，那你還是應(yīng)當(dāng)老老實(shí)實(shí)地呆在里面“任其風(fēng)吹浪打”，而并不會(huì)有何危害，大不了經(jīng)受幾下沖擊振蕩而已。因?yàn)槭Э睾箅娞葸€有好幾套可靠周密的保護(hù)裝置，保護(hù)你安全“著陸”。在這種情況下，一怕你過(guò)度驚慌，二怕你逃離心切。要知道，這時(shí)的逃離之害甚于受困轎廂之中。

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