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電梯事故原因電梯管理單位在日常管理上存在疏忽和漏洞，維修保養(yǎng)不到位，給電梯安全埋下隱患。下面小編給大家分享關(guān)于電梯逃生安全知識(shí)，希望能夠幫助大家!

關(guān)于電梯逃生安全知識(shí)

一、乘客被困之后，最好的方法就是按下電梯內(nèi)部的緊急呼叫按鈕，這個(gè)按鈕會(huì)跟值班室或者監(jiān)視中心連接，如果呼叫有回應(yīng)，你要做的就是等待救援。

二、如果你的報(bào)警沒有引起值班人員注意，或者呼叫按鈕也失靈了，你最好用手機(jī)撥打報(bào)警電話求援。目前，許多電梯內(nèi)都配置了手機(jī)的發(fā)射裝置，可以在電梯內(nèi)正常接打電話。

三、如果適逢停電，或者手機(jī)在電梯內(nèi)沒有信號(hào)，面對(duì)這種情況時(shí)，你最好保持鎮(zhèn)靜，因?yàn)殡娞荻及惭b有安全防墜裝置。防墜裝置將牢牢卡在電梯槽兩旁的軌道，使電梯不至于掉下去。即使遭遇停電，安全裝置也不會(huì)失靈。這個(gè)時(shí)候，你務(wù)必鎮(zhèn)靜，要保持體力，伺機(jī)待援。在狹窄悶熱的電梯里，許多乘客擔(dān)心會(huì)導(dǎo)致窒息，這一點(diǎn)請(qǐng)大家放心，目前新的電梯國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有嚴(yán)格的規(guī)定，只有達(dá)到通風(fēng)的效果，才能夠投放市場(chǎng)。另外，電梯有許多活動(dòng)的部件，比如說一些連接的位置，如轎壁和轎頂?shù)倪B接處都有縫隙，一般來說足夠人的呼吸需要。

四、在稍事穩(wěn)定情緒之后，你要做的就是，把鋪在電梯轎廂地面上的地毯卷起來，將底部的通風(fēng)口暴露出來，達(dá)到最好的通風(fēng)效果。然后大聲向外面呼喊，以期引起過往行人的注意。

五、如果你喊得口干舌燥仍沒有人前來搭救，你要換一種保存體力的方式求救。這時(shí)，你不妨間歇性地拍打電梯門，或用堅(jiān)硬的鞋底敲打電梯門，等待救援人員的到來。如果聽到外面有了響聲再拍。在救援者尚未到來期間，宜冷靜觀察，耐心等待，不要亂了方寸。

有些被困性急的人會(huì)嘗試自己從里面打開電梯，這是消防人員極力抵制的一種自救方式。因?yàn)殡娞菰诔霈F(xiàn)故障時(shí)，門的回路方面，有時(shí)會(huì)發(fā)生失靈的情況，這時(shí)電梯可能會(huì)異常啟動(dòng)。如果強(qiáng)行扒門就很危險(xiǎn)，容易造成人身傷害。另外，被困群眾因?yàn)椴涣私怆娞萃＿\(yùn)時(shí)身處的樓層位置，盲目扒開電梯門，也會(huì)有墜入電梯井的危險(xiǎn)。

萬(wàn)一真的遇到電梯急速墜落時(shí)，請(qǐng)將背部緊靠電梯，然后膝蓋彎曲，腳往外站點(diǎn)，這樣能最大限度緩沖，避免對(duì)人造成過大的沖擊。此外，也不要盲目從天窗爬出，在轎廂門暫時(shí)無法打開的情況下，應(yīng)由專業(yè)救援人員協(xié)助，斷電停機(jī)后，才可以從天窗逃出。

總之，在被困于電梯的情況下，要合理控制情緒，科學(xué)分配體力，耐心等待救援，才是成功脫困的最好途徑。

貨運(yùn)電梯安全使用注意事項(xiàng)

一、注意事項(xiàng)

1、注意你的電梯是否有正常的保養(yǎng)和技監(jiān)局的年檢，如果沒有，電梯是非法的，可以舉報(bào)。

2、工作中注意電梯有什么異常的聲響和震動(dòng)，如有，及時(shí)停運(yùn)報(bào)修。

3、電梯門口是最危險(xiǎn)的區(qū)域，進(jìn)出門時(shí)快速通過，應(yīng)避免一只腳在電梯內(nèi)，一只腳在電梯外站立的情況。

4、電梯門沒有你想象的牢固，避免倚靠在門上。

5、如需要用三角鑰匙打開電梯門，千萬(wàn)在事先確定電梯的位置，每年總有幾個(gè)人死在錯(cuò)誤使用三角鑰匙上。如果你沒有被培訓(xùn)過如何使用三角鑰匙，哪怕拿到了，也千萬(wàn)別用。

6、貨運(yùn)電梯載物升、降作業(yè)時(shí)，貨物應(yīng)放置在轎廂中間，貨運(yùn)電梯在升降過程中貨物不得移動(dòng)；禁止采用開啟轎廂頂部安全窗，轎廂安全門的方法裝運(yùn)超長(zhǎng)物件。

7、如果電梯在維修，千萬(wàn)別用，因?yàn)樵跈C(jī)房或電梯頂上都可以讓電梯動(dòng)。使用維修中電梯，不但可能害了自己，還可能害了維修人員。電梯檢修時(shí)，應(yīng)在廳門處掛“電梯檢修停止運(yùn)行”警示牌。

8、每周頭班操作人員必須會(huì)同有關(guān)檢修人員，檢查配電柜、鋼絲繩及設(shè)備各部件是否完好，有無松脫、磨損、斷裂等現(xiàn)象，并給潤(rùn)滑系統(tǒng)加油；確保安全后，方可起動(dòng)。

9、當(dāng)電梯使用完畢后，電梯操作工應(yīng)將轎廂停于基層，并將操縱盤上開關(guān)全部斷開，關(guān)閉廳轎門。

物業(yè)區(qū)域電梯困人事故的處理方法

一、保安員在接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室，同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。

二、保安消防監(jiān)控室接報(bào)后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對(duì)講機(jī)向保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班匯報(bào)，請(qǐng)求派人或聯(lián)系工程部前往解救。

三、保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班接報(bào)后，立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待救援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動(dòng)，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過程中，現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對(duì)話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

四、工程部經(jīng)理或值班人員接報(bào)后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場(chǎng)解救，必要時(shí)電話通知電梯維修公司前來?yè)屝蕖Ｈ糇约簾o法解救，應(yīng)設(shè)法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。

五、若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了，保安部相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。

六、在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

七、被困者救出后，保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來存檔備案。

八、被困者救出后，工程部應(yīng)立即請(qǐng)電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

九、保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況，包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開時(shí)間、車輛號(hào)碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

十、工程部經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。