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時間:2021-12-31 15:21:04 編輯:nvsheng
導(dǎo)讀:這兩天鄭州暴雨已經(jīng)受到大眾人民的關(guān)注,新鄉(xiāng)現(xiàn)在的降水量也是持續(xù)往上漲,下面我們來看看具體的情況是怎么樣的吧!河南新鄉(xiāng)最大持續(xù)降水量907毫米7月17日8點至22日6點,新鄉(xiāng)市出現(xiàn)較大面積的暴雨災(zāi)情,最
這兩天鄭州暴雨已經(jīng)受到大眾人民的關(guān)注,新鄉(xiāng)現(xiàn)在的降水量也是持續(xù)往上漲,下面我們來看看具體的情況是怎么樣的吧!
河南新鄉(xiāng)最大持續(xù)降水量907毫米7月17日8點至22日6點,新鄉(xiāng)市出現(xiàn)較大面積的暴雨災(zāi)情,最大持續(xù)降水量達907毫米,全市出現(xiàn)700毫米以上降水量的站點有14個,最強降水時段出現(xiàn)在7月20日凌晨5點至22日凌晨5點,持續(xù)降水量達812毫米。
此次持續(xù)大面積降水總量,超過新鄉(xiāng)市有氣象記錄以來歷史最強的兩次極端天氣降水量(2000年的583.1毫米和2016年450.2毫米)最大降水總量、最達小時雨強、最大兩小時雨強、最強時段降水總量均與鄭州相當。今天(22日)上午8點,新鄉(xiāng)市召開今年第一場防汛應(yīng)急發(fā)布會、會上介紹,新鄉(xiāng)市防指于7月21日10時30分將防汛應(yīng)急響應(yīng)級別由Ⅱ級提升至Ⅰ級。
暴雨的形成條件有哪些太陽照射引起水汽上升成云致雨。在強烈太陽輻射下,水面受熱蒸發(fā),變成看不見的水汽,進入低層大氣中。低層大氣也急劇增熱膨脹而變輕,飽含水汽的又熱又輕的空氣,像“坐電梯”似的,扶搖直上,進入蔚藍的天空。
水汽在鋒面上升成云致雨。冷空氣形成看不見的“斜面樓梯”,使水汽滑升進入上層大氣。冷、暖空氣團交匯,形成鋒面。富含水汽的暖而輕的空氣就會在冷而干的空氣上方滑升或被抬升,使得水汽上升而形成濃厚的云層。
水汽在迎風坡被抬升成云致雨。從水汽豐富的地區(qū)水平移動的暖濕氣流,如果在它的前進方向上遇到山脈、丘陵或高原等地形的阻擋時,會被迫沿著山坡向上“爬”而進入較高處,從而在迎風坡上成云致雨。
暴雨有多大氣象上24小時累積降水量達到50毫米或以上的降水被稱為暴雨,按其降水量大小又分為三個等級,即24小時降水量為50毫米至99.9毫米為暴雨;100毫米至249.9毫米為大暴雨;250毫米以上為特大暴雨。
暴雨會導(dǎo)致高鐵取消嗎暴雨不會影響高鐵運行。但遇到雷雨,強風這些有可能造成鐵路設(shè)施設(shè)備損壞的惡劣天氣時會停運。
大風、雷電、暴雨洪水、冰雹、積雪、大霧等災(zāi)害性天氣以及極端高溫、低溫,都可能對高鐵、動車運行及其路基、橋梁、電網(wǎng)等設(shè)施產(chǎn)生影響。縱然鐵軌、隧道有一套排水裝置,但在短時雨強過大時,暴雨也有可能沖毀路基,雷暴活動可能導(dǎo)致列車及鐵路通信、信號故障,埋下極大隱患。
列車停運與境內(nèi)遭遇的暴雨天氣有關(guān),而雷電、大風等天氣過程,也時常會給列車的正常運行帶來考驗。雨雪影響出行采取限速措施是保障安全之考慮旅途安全才是出行的重中之重。公共交通運輸工具,重要的就是保證大家的出行安全。在安全的前提下,首先提升旅客出行品質(zhì),是各大交通運輸企業(yè)的服務(wù)保障之一。
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